沿江高鐵（新建滬渝蓉高速鐵路）起于上海，經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點為成都，全長約2100公里，總投資約5500億元。這是長江經(jīng)濟帶綜合交通運輸體系中至關重要的一塊拼圖，建成后，將串聯(lián)起長江沿岸多個城市群，直接惠及6億人口。
大宏立與湖北天琪礦業(yè)有限公司打造的時產(chǎn)800噸環(huán)保智能砂石破碎工廠項目，部分成品供料沿江高鐵。項目位于天門市皂市鎮(zhèn)葉子村葉子沖礦區(qū)，占地46500㎡，2022年1月開始進場安裝。
項目概況
原料：石英砂巖和灰?guī)r，以石英砂巖為主
產(chǎn)量：800-1000噸/小時
成品規(guī)格：0-5mm、5-10mm、10-25mm、25-31.5mm
主要設備配置：
ZSW1860給料機
PEV1200*1600顎式破碎機
PYYZ500單缸液壓圓錐式破碎機
PYY500單缸液壓圓錐式破碎機
8HL1280高效沖擊式破碎機
3YK2570振動篩
3YK3675振動篩
項目特點
項目實現(xiàn)高規(guī)格精品石料生產(chǎn)，成品質(zhì)量好，符合高鐵用料標準。
配備智能裝車系統(tǒng)，采用智能化裝車設計，實現(xiàn)整個裝車過程的集中控制，精準裝車、快速裝車的同時有效減少了揚塵污染，避免粉塵外溢，滿足環(huán)保生產(chǎn)要求。
大宏立造—環(huán)保智能砂石破碎工廠，以智能化、半地下生產(chǎn)為手段，主要有4個特點：環(huán)保化、智能化、模塊化和集約化?；诳蛻舻亩鄻有孕枨?，經(jīng)過反復調(diào)整、驗證，大宏立已推出時產(chǎn)1000、1500、2000、3000噸的干法和濕法環(huán)保智能砂石破碎工廠。
